员工福利税是针对公司的员工(包括公司董事,雇员以及两者的家庭成员),除常规的工资薪酬以外享有的一些公司福利而征收的税种(具体内容您可以参考我们在19年7月发布的有关福利税的文章),停车附加福利税(Car Park Fringe Benefit Tax)就是其中比较常见的一种。
往期文章:
广义而言,雇主只要提供停车位供雇员使用,雇员便有可能会被认定为享有停车附加福利。
具体来说,要被认定为享有停车附加福利,需满足下列所有的情况:
– 员工当天至少有一次乘车往返于家和工作(或工作和家)之间。
– 市场价值法(Market Value Method)
今天我们着重讲一下如何用市场价值法(Market Value Method)来计算停车附加福利(Car Park Fringe Benefit)的应税价值。
停车附加福利的应税价值 = 雇主实际提供的停车的市场价值 – 雇员支付的任何费用
雇主必须向有资质的估价师索取评估报告,以此来证实市值的准确性。
从今年的2月起,ATO可能会联系雇主,帮助雇主理解关于评估的基本知识,并检查他们所聘请的估价师编制的评估报告是否符合ATO的要求。
在最低限度内,市场价值法所要求的的评估报告必须详细说明:
除了评估报告之外,雇主在每个FBT年度还需要提供一份声明,其中包括:
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