2019财年，ATO再次将与工作相关的汽车费用作为重点关注, 并将更严格的审查。
税局长官Karen Foat表示，2017-18年度有超过360万人提出与工作有关的汽车费用申报，总额超过72亿澳元。
她说：“我们发现一些纳税人觉得过度申报不会被发现。但实际上，故意的过度申报会受到处罚。人们不断地，故意多地，在合法范围内申报工作相关汽车费用，甚至将私人出行和公司已经报销的汽车费用也囊括其中。而谋取这样的蝇头小利不是没有受害者的。当纳税人要求退回那些并不属于他的款项时，他就是从整个社区偷窃，从而使那些做正确事情的人处于劣势地位。”
据悉，五分之一的汽车费用申报正好达到不需要收据的最高限额。根据cents per kilometer的方法，纳税人不需要保留收据，但他们确实需要能够证明他们如何计算出他们为工作目的而行驶的公里数。
Foat女士还表示，许多人就刚好申报5000公里,这一符合税法上限的工作相关里程，但实际上他们自己却无法证明他们如何在工作中驾驶了这么多的里程。
ATO会通过复杂的分析运算，比较类似工作与收入的人的工作相关的汽车费用。如ATO发现可疑的申报，会联系纳税人提供证据。某些情况下，还会有进一步的审查，甚至会联系雇主证明该员工是否将自己的车用于公务用途。
鉴于ATO持续关注汽车费用的申报，大家一定要牢记 三条黄金法则 ：
有两种方法可以计算汽车费用:
Cents per Kilometer
这个方法不需要收据，但需要能够显示如何计算公里数的依据（例如，与工作相关的旅程日记）。如果使用cents per kilometer的方法，需要用工作相关里程数乘以固定比率（从2018年7月1日起为每公里68c）。且每辆车最多可以申请5,000公里。
Logbook Method
如果使用日志方法，工作相关汽车费用将基于汽车用于工作的百分比和实际费用来计算，且需要保留logbook以及汽车费用记录。
logbook必须至少保存12周，能够代表全年的工作相关汽车行程。在记录logbook时，需要记录每次行程开始和结束时的里程表读数以及行程的目的，还需要在每个收入年度的开始和结束时记录里程表读数。
使用logbook方法申报时，可以使用收据计算燃油费用，或者可以根据使用汽车期间的里程表读数估算您的费用。对于申报的所有其他汽车费用，必须保留收据。
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